Useful information Useful informationA metalurgia tem uma longa história. A partir das ferramentas mais simples, como pedras e machados de mão, iniciou-se o processamento dos materiais.
Os primeiros metais a serem usinados foram ouro e cobre. Esses metais eram relativamente macios e fáceis de usinar. No entanto, as máquinas para trabalhar metais não existiam há 10.000 anos.
A Idade do Bronze e a Idade do Ferro seguiram a Idade da Pedra e, como os nomes sugerem, o progresso veio com elas.
Até os romanos usavam metais também com prazer para uso militar, armas de palavras-chave!
No entanto, o progresso ainda foi feito por artesãos como moldado por forjamento, e não por máquinas de usinagem.
O desenvolvimento da máquina a vapor foi o primeiro passo correto na condução de máquinas, incluindo também máquinas para trabalhar metais. A máquina a vapor acionou várias máquinas diferentes por meio de um eixo central. Correias de transmissão conectavam o eixo central à máquina.
Também havia máquinas simples antes disso, movidas por rodas de pás através de água corrente (por exemplo, moinhos, moinhos de martelo), mas isso ainda não era produção industrial ou revolução.
Existem máquinas para trabalhar metais para uma ampla variedade de processos. Em tecnologia, distinguimos esses processos da seguinte forma:
Também acompanhamos esta divisão aproximada ao estruturar as categorias de máquinas para usinagem em nossa plataforma tramao.de.
As máquinas de usinagem são complementadas por através da seção de chapas e linhas de processo de bobina. As linhas de processamento de chapa e bobina incluem, e. Linhas de corte e linhas de corte no comprimento com as máquinas individuais associadas.
Além disso, acessórios e sistemas de limpeza são adicionados como categorias separadas de metalurgia.
Antes mesmo que as máquinas metalúrgicas possam começar a trabalhar, o ferro e o aço devem ser extraídos. Os minérios de ferro são transformados em ferro-gusa no processo de alto-forno.
Além do aço, o ferro-gusa produz diversos tipos de ferro fundido, como Ferro fundido cinzento, ferro fundido resfriado, aço fundido ou ferro fundido maleável.
Mas o aço também é feito de ferro-gusa, por ex. Aço estrutural, aço ferramenta e aço inoxidável. O ferro gusa é obtido por métodos como, e. Bessemer, Thomas ou Siemens-Martin processado e refinado. O acabamento ocorre por meio da adição de elementos de liga e por meio de fatores como suprimento de oxigênio e temperatura. Os elementos de liga mais conhecidos são o carbono (temperabilidade) ou o cromo (resistência à corrosão).
O que se aplica ao setor siderúrgico naturalmente também se aplica aos setores de alumínio e cobre. Também aqui, os elementos de liga criam combinações de materiais com propriedades especiais. Por anos, por exemplo Líder em alumínio na indústria aeronáutica. Ligas de alumínio de alta qualidade garantem um voo seguro. Agora, materiais de fibra de carbono estão sendo gradualmente usados na construção de aeronaves, e não apenas em planadores.
Qualquer pessoa interessada em corridas sabe como surgiram os materiais de fibra de carbono. Nenhum metal tem uma relação peso / estabilidade tão boa. Nas corridas, isso é sinônimo de alto nível de segurança.
Mas vamos voltar às máquinas para usinagem de metais.
Os métodos normais de formação de metais são despejar metal fundido em moldes, fios ou blocos.
Isso resulta em peças que podem ser usinadas. Os fios podem ser enrolados em fios, hastes ou aços moldados. Um dos exemplos mais conhecidos de aço estrutural em forma de barra é a ferrovia.
Os blocos podem ser enrolados em placas quentes mais ou menos finas.
No início da cadeia de usinagem, os tubos são criados usando processos como tubos trefilados a frio ou a quente. Processos combinados como dobra e soldagem também podem ser usados para a produção de tubos. Uma tira plana é gradualmente levada a uma forma redonda e a costura resultante (junta) é posteriormente soldada. Na próxima etapa, os tubos podem ser dobrados em máquinas de dobra de tubos. Estes tubos dobrados são, e. necessária em uma ampla variedade de formas na hidráulica.
Uma ampla variedade de perfis pode ser produzida a partir de chapas laminadas em sistemas de perfilagem, dobradeiras de perfis ou máquinas de perfilagem. Por sua vez, os tubos podem ser produzidos a partir de chapas em máquinas de dobrar, que também devem ser soldadas na junta de topo.
O exemplo da produção de tubos mostra claramente como diferentes processos de usinagem podem levar a resultados semelhantes.
Barras, fios e folhas laminados a quente ainda são relativamente ásperos e contaminados com incrustações. Os próximos processos de usinagem são usados para melhorar as superfícies. A decapagem em linhas de processo especiais com banhos de decapagem e enxágue limpa a superfície até os poros e cria o pré-requisito para melhorias adicionais a serem alcançadas pelo processamento a frio dos metais.
O metal é mais esticado pela laminação a frio, há uma diminuição da espessura e como resultado a superfície é melhorada e o material é mais duro e de melhor qualidade. Essas máquinas também estão no tramao.de, entre outros. listados na área de chapas e linhas de processamento de bobinas.
Como já vimos no exemplo da produção de tubos (dobra e soldagem), existem muitas combinações diferentes em metalurgia, por exemplo, Prensagem e soldagem no processo de soldagem por pressão. Um ensaio separado poderia ser produzido sobre este assunto.
As máquinas modernas de usinagem de metais não são apenas capazes de realizar processamento mecânico puro. A automação também está se tornando cada vez mais popular aqui. A automação abrange i.a. as seguintes áreas importantes:
Muitas máquinas-ferramenta que antes eram conhecidas como máquinas para usinagem de metais pura não são mais usadas apenas para usinagem. Finalmente, plástico, carbono ou madeira também podem ser usinados em máquinas-ferramentas, alterando as ferramentas e definindo parâmetros.
Na ciência dos materiais, o progresso continua a avançar, de modo que os plásticos são usados em muitas áreas nas quais o metal era usado anteriormente. Um bom exemplo disso são os pára-choques dos carros. No passado, quando eram inteiramente feitos de metal, as partes de um pára-choque, etc. perfurado, perfurado, estampado profundo e cromado. Hoje, feito inteiramente de plástico, não resta quase nada para a metalurgia. Até mesmo a montagem e fixação de um pára-choque agora é feita em grande parte com a ajuda de clipes de plástico. Hoje em dia, os fabricantes de automóveis dispensam até os lábios de borracha conhecidos pelos pára-choques cromados.
No final das contas, porém, os moldes para as peças de plástico e as injetoras ainda permanecem, o que por enquanto não poderá passar sem metal. Assim, o futuro das máquinas para usinagem de metais, ou melhor, das máquinas-ferramentas, está garantido.